Грабли колесно-пальцевые ГКП-9 «Кормилец»

Cрок поставки : 23 апреля
Грабли колесно-пальцевые ГКП-9 «Кормилец»
111900 руб.
Cрок поставки : 23 апреля

Колесно-пальцевые грабли предназначены для сгребания подвяленной и сухой массы из валков и прокосов и формирования валков заданной ширины, а также оборота ранее сформированных валков.

  Грабли ГКП-9 комплектуются центральным пальцевым колесом. Центральное колесо предназначено для сгребания скошенной массы в средней зоне грабель, с целью обеспечения более качественного последующего подбора валка.

При сборке граблей особое внимание было уделено качеству сварных швов, а также материалам, использованным для изготовления рабочих колес и других узлов изделия. Так, например, для изготовления пальцев рабочих колес была использована проволока из закалённой пружинной стали диаметром 7 мм. Толщина металла опорной платины составляет 10 мм, что значительно превышает данный параметр граблей турецких производителей, где использован металл толщиной 7 мм. Крепление рабочего колеса граблей "Кормилец" к раме осуществляется автомобильной колёсной ступицей с коническим подшипником.

Колесно-пальцевые грабли предназначены для сгребания подвяленной и сухой массы из валков и прокосов и формирования валков заданной ширины, а также оборота ранее сформированных валков.

  Грабли ГКП-9 комплектуются центральным пальцевым колесом. Центральное колесо предназначено для сгребания скошенной массы в средней зоне грабель, с целью обеспечения более качественного последующего подбора валка.

При сборке граблей особое внимание было уделено качеству сварных швов, а также материалам, использованным для изготовления рабочих колес и других узлов изделия. Так, например, для изготовления пальцев рабочих колес была использована проволока из закалённой пружинной стали диаметром 7 мм. Толщина металла опорной платины составляет 10 мм, что значительно превышает данный параметр граблей турецких производителей, где использован металл толщиной 7 мм. Крепление рабочего колеса граблей "Кормилец" к раме осуществляется автомобильной колёсной ступицей с коническим подшипником.